Aeropuerto de Quebec Rouyn-Noranda

Desafío

Poco antes de que el bloqueo por pandemia llegara a Canadá, la dirección del aeropuerto quería invertir en la mejora de sus instalaciones.

Una vez que el riesgo para la salud pública se convirtió en un problema mundial, la petición de medidas de seguridad mucho más estrictas se hizo obligatoria también en el aeropuerto de Rouyn-Noranda: una cuestión inmediata que había que abordar en todos los puntos de acceso del aeropuerto. Esto desencadenó una rápida y eficaz adaptación del proyecto de ampliación del aparcamiento original, a un sistema aún más sin contacto y totalmente digital. El nuevo plan se basaba en mayor medida en la integración de la tecnología LPR en JMS, y en el uso del software de gestión en móviles y tabletas.

Solución

Todas las cámaras, suministradas por Survision, leen las matrículas traseras de los vehículos en las vías de estacionamiento. Los datos de la matrícula se introducen instantáneamente en el software de gestión, y garantizan una salida sin problemas a todos los vehículos cuya matrícula coincida con los datos almacenados en los registros JMS en el momento en que el mismo vehículo entró por primera vez en el aparcamiento.

Resultados

Puede que las ventajas de velocidad y precisión del LPR no sean nuevas para el sector del aparcamiento, pero la tecnología evolucionada de los dispositivos Survision ha demostrado resolver el problema del intercambio de tickets en esta instalación concreta. El LPR no sólo reduce el riesgo de fraude dentro del carril (vehículos que pasan muy cerca de los anteriores), sino que también evita el uso fraudulento del mismo ticket por el vehículo equivocado (uno que debería pagar una tarifa más alta, por un tiempo de estacionamiento más largo).

La implantación de cámaras Survision para el reconocimiento de matrículas (LPR) ha permitido realizar un cambio eficaz con poco esfuerzo, haciendo que el acceso a los carriles sea más fluido y seguro.