

Autoroute M50 en Irlande
Visipak et Lumipak pour une installation de péage Free-Flow étonnante
L'autoroute M50 est l'autoroute la plus fréquentée d'Irlande. L'itinéraire actuel a été construit en plusieurs sections sur une période de 27 ans, de 1983 à 2010.
Elle commence au port de Dublin et se dirige vers le nord en traversant le Dublin Port Tunnel et en longeant une partie de l'autoroute de l'aéroport. Elle tourne ensuite vers l'ouest à sa jonction avec la M1, contournant les banlieues nord, ouest et sud de Dublin, avant de fusionner avec la M11 à Shankill, dans le sud-est de Dublin. La route fait partie de la route européenne E01.
Une autoroute orbitale pour Dublin a été proposée pour la première fois dans l'étude sur les transports de Dublin de 1971. La construction du premier tronçon, le Western Parkway, a débuté en 1987 et l'autoroute a été ouverte à la circulation en 1990. La route M50 a été prolongée jusqu'au port de Dublin en 2006, via une section de l'autoroute de l'aéroport de 1985 ( et le tunnel du port de Dublin récemment ouvert.
Un vaste projet de modernisation a été lancé début 2006 en raison des problèmes chroniques de capacité de l'autoroute. Des voies ont été ajoutées et de nombreux carrefours giratoires à faible capacité ont été remplacés par des carrefours à circulation libre en 2010. La technologie Survision a été ajoutée à la facturation par le biais de la reconnaissance des plaques d'immatriculation.
Caméras LPR En profondeur
Différents types de caméras RPM avec des capacités spécifiques pour de multiples scénarios avec différentes comme le stationnement sans ticket, le péage, le contrôle d'accès, la surveillance des rues et les villes intelligentes.
Picopak
La plus petite caméra RPM au monde pour la sécurité et le contrôle du stationnement dans les rues
Micropak
Caméra RPM haute performance pour les sites les plus difficiles, tels que les très courtes distances et les angles ouverts
Nanopak
Caméra LPR plus abordable, plus petite, mais très rapide et précise, idéale pour l'encastrement de barrières ou de totems
Visipak
Idéale pour les STI et le péage, cette caméra puissante fonctionne à de grandes distances et à des vitesses très élevées.
Citypak
Caméra RPM compacte et abordable avec connexion 4G, conçue pour les villes intelligentes
Qu'est-ce qui les rend Avancée ?
Grâce au matériel et au micrologiciel Ad-Hoc, les caméras LPR sont spécialement conçues pour localiser, lire et numériser les plaques d'immatriculation dans des conditions complexes où d'autres équipements échouent.
Supervision Tableau de bord
Outil de supervision humain/logiciel qui certifie l'installation et contrôle les performances
Pas de serveur LPR Besoin d'aide
La LPR est exécutée dans le micrologiciel des caméras LPR.
Pas de déclencheur nécessaire
Les caméras LPR détectent et traitent les plaques d'immatriculation à des vitesses pouvant atteindre 250 km/h.
Tous inclus
L'éclairage, la protection et la connexion sont intégrés dans les caméras LPR
Court & Rapide !
La distance LPR la plus courte (à partir de 5 pieds !) à la vitesse de lecture la plus élevée (20ms)
Performance Garantie
Garantie contractuelle d'exécution ou de remboursement
Avancé Soutien
Des équipes hautement qualifiées et dévouées à chaque projet. Devis en 24 heures, expédition en 48 heures
Alimenté par l'IA firmware
Les réseaux neuronaux sont utilisés pour tirer des enseignements de chaque plaque lue et améliorer les performances au fil du temps.
Un appareil photo par voie
Vous n'avez pas besoin de plus d'une caméra RPM Survision pour que la RPM fonctionne.
