

Micropak Short Range : Un appareil photo conçu pour le marché américain
L'avancée que nous avons réalisée en pensant à la LPR aux États-Unis
Un jour, nous avons réfléchi à la manière de renforcer notre croissance sur le marché américain. Une question importante s'est alors posée :
Pourquoi y a-t-il moins de Caméras LPR/ANPR installés aux États-Unis que dans d'autres pays ?
En Europe, on trouve Caméras LPR à presque toutes les entrées et sorties de n'importe quel parking, comme dans beaucoup d'autres pays tels que la Chine et l'Australie, mais l'Amérique semble loin... derrière.
Certaines questions ont été soulevées :
- Pourquoi l'industrie américaine du stationnement a-t-elle été si lent d'adopter cette technologie ?
- Pourquoi la concurrence (et la réduction des coûts qui en découle) est-elle si importante ? tardive au secteur des LPR américains ?
En effet, les plaques américaines ne sont pas standardisées, chaque État dispose d'un grand nombre de modèles différents, ce qui rend très coûteuse la couverture de l'ensemble du pays, mais il doit y avoir autre chose.
Après réflexion, nous avons trouvé une réponse possible :
Plaques arrière, bien sûr !
Aux États-Unis, seules les plaques arrière sont légalement obligatoires, ce qui signifie que La RPM doit lire les plaques arrière avant que la voiture n'atteigne la barrière (mode de pré-capture).qui nécessite que l'appareil photo soit très procheDans le cas contraire, des modifications de la voie seront nécessaires.
Dans la plupart des parkings américains, il n'y a pas assez d'espace pour installer un système LPR/ANPR qui lit les plaques arrière en mode pré-capture.
Cette simple particularité peut-elle être à l'origine d'un tel sous-développement dans le domaine de la LPR ?
Mais la question la plus importante était la suivante :
Pouvons-nous faire quelque chose ?
Nous avons invité notre directeur de la recherche et du développement, Jean-Luc Bonifas, et après quelques réflexions et essais, il est parvenu à une avancée extrêmement précieuse :
Grâce à quelques ajustements sur le matériel et à nos dernières améliorations en matière d'IA sur le micrologiciel, nous avons pu faire en sorte que notre caméra Micropak LPR lise les plaques d'immatriculation à des distances plus rapprochées sans compromettre les données.
A quel point ? Eh bien... 5 pieds !
Oui ! Nous avons réussi à obtenir la distance de lecture la plus courte de l'histoire de la RPM.
C'est énorme.
Nous étions alors prêts à résoudre ce qui semblait être la limitation la plus critique à laquelle les parkings américains sont confrontés lorsqu'ils passent au système LPR. Nous avons donc créé notre nouveau système "Micropak à courte portéeEn un rien de temps, nous avons créé un produit de haute technologie, en tirant parti de nos avancées précoces et de nos développements continus.
Le présent Caméra LPR/ANPR pourrait révolutionner le marché américain de la RPMCe système permet à presque tous les parkings d'installer une caméra RPM en mode pré-capture et de bénéficier des nombreux avantages du Free Flow basé sur la RPM. Stationnement sans ticket solutions
Pour les clients :
- Plus de file d'attente à la sortie : Une expérience de libre circulation, moins d'usure de l'équipement de stationnement
- Moins de pollution : Beaucoup moins de temps dans le parking
- Plus d'informations billets perdus!
- Basé sur le LPR Comptage des voitures
Pour les opérateurs :
- Plus d'efficacité : Augmentation du taux d'occupation, augmentation des recettes, réduction des coûts, inventaire automatique
- Plus de sécurité : Pas de billets échangés, pas de véhicules non autorisés, des rapports précis, pas de fraude sur les billets perdus.
2 (GRANDES) raisons pour lesquelles Survision peut faire ce genre de "cascades" techniques :
1. Une caméra Survision est une type de dispositif particulierau lieu de dépendre d'un déclencheur physique, il est toujours en attente à 60 fps pour capturer une plaque, et dès que le tag apparaît, cela prend moins de 20 ms pour lire/traiter les données. Cette vitesse permet au Micropak de travailler plus proche que n'importe quel autre appareil photo.
2. Nous développons toutNous ne dépendons d'aucun tiers pour les développements techniques ; notre département R&D est en contact permanent avec les ventes, ce qui nous permet d'effectuer toutes les mises à jour nécessaires. plus rapide que n'importe quel autre fournisseur de LPR/ANPR.
Caméras LPR En profondeur
Différents types de caméras RPM avec des capacités spécifiques pour de multiples scénarios avec différentes comme le stationnement sans ticket, le péage, le contrôle d'accès, la surveillance des rues et les villes intelligentes.
Picopak
La plus petite caméra RPM au monde pour la sécurité et le contrôle du stationnement dans les rues
Micropak
Caméra RPM haute performance pour les sites les plus difficiles, tels que les très courtes distances et les angles ouverts
Nanopak
Caméra LPR plus abordable, plus petite, mais très rapide et précise, idéale pour l'encastrement de barrières ou de totems
Visipak
Idéale pour les STI et le péage, cette caméra puissante fonctionne à de grandes distances et à des vitesses très élevées.
Citypak
Caméra RPM compacte et abordable avec connexion 4G, conçue pour les villes intelligentes
Qu'est-ce qui les rend Avancée ?
Grâce au matériel et au micrologiciel Ad-Hoc, les caméras LPR sont spécialement conçues pour localiser, lire et numériser les plaques d'immatriculation dans des conditions complexes où d'autres équipements échouent.
Supervision Tableau de bord
Outil de supervision humain/logiciel qui certifie l'installation et contrôle les performances
Pas de serveur LPR Besoin d'aide
La LPR est exécutée dans le micrologiciel des caméras LPR.
Pas de déclencheur nécessaire
Les caméras LPR détectent et traitent les plaques d'immatriculation à des vitesses pouvant atteindre 250 km/h.
Tous inclus
L'éclairage, la protection et la connexion sont intégrés dans les caméras LPR
Court & Rapide !
La distance LPR la plus courte (à partir de 5 pieds !) à la vitesse de lecture la plus élevée (20ms)
Performance Garantie
Garantie contractuelle d'exécution ou de remboursement
Avancé Soutien
Des équipes hautement qualifiées et dévouées à chaque projet. Devis en 24 heures, expédition en 48 heures
Alimenté par l'IA firmware
Les réseaux neuronaux sont utilisés pour tirer des enseignements de chaque plaque lue et améliorer les performances au fil du temps.
Un appareil photo par voie
Vous n'avez pas besoin de plus d'une caméra RPM Survision pour que la RPM fonctionne.
