

Se garer à l'aéroport ou prendre un taxi ?
Un choix plus facile grâce à la LPR
Se rendre à l'aéroport en voiture, faire du covoiturage ou prendre un taxi ? la question comporte mille variables, ce qui en fait un sujet de discussion brûlant en ligne, avec de nombreuses réponses dans chaque cas, La LPR est là pour faciliter les choses pour que l'option parking de l'aéroport prenne (beaucoup) de poids.
LPR existe dans les aéroports depuis 2005, principalement pour des raisons de sécurité telles que la prévention de la fraude, mais les développements ultérieurs dans ce domaine ont été les suivants La LPR à un tout autre niveauLa nouvelle version du logiciel de gestion de l'information est en cours d'élaboration, apportant de nouvelles fonctionnalités et de nouveaux avantages pour les clients.
Comment LPR a-t-il aidé les parkings d'aéroport à devenir plus attrayants et plus rentables ?
Le nouveau rôle du LPR
Dans le passé, le LPR ne faisait pas partie du système de stationnement mais constituait un protocole de sécurité parallèle, maladroit et dépassé. Aujourd'hui, grâce à des caméras de meilleure qualité et plus précises avec des taux de lecture proches de 100%, il est possible d'intégrer le LPR au cœur du système, en étant le principal responsable de l'ouverture de la barrière dans les entrées et les sorties qui... transforme le parking en une installation sans friction avec toutes les améliorations opérationnelles qu'elle comporte :
- Les files d'attente à l'entrée disparaissent,
- Le temps d'attente est considérablement réduit
- Tous les les tracasseries liées aux billets ont disparu pour de bon !
C'est plus facile à dire qu'à faireLa plupart du temps à cause de la politique américaine "plaques arrière uniquement" qui obligeait les parkings à renoncer à la RPM en raison de la grande difficulté (distances minimales de reconnaissance extrêmement grandes et peu pratiques) à effectuer une RPM avant la capture, mais aujourd'hui, il n'y a plus de RPM. c'est du passé: Les nouvelles caméras RPM améliorées et alimentées par l'IA sont capables de maintenir des taux de lecture élevés à des distances aussi faibles que 5 pieds.
Merci à Caméras LPR tout-en-un qui effectuent la LPR à l'intérieur de leur matériel, il est possible pour n'importe quel parking d'installer la LPR sans devoir procéder à de lourdes modifications de l'infrastructure.
L'implication de la RPM à ce niveau ouvre tout un monde de possibilités dont tout parking, en particulier les aéroports, pourrait bénéficier :
1 Aussi simple que de réserver un véhicule Uber, les chauffeurs peuvent désormais réserver et payer pour une place à l'aéroport à partir de leur smartphone, entrant et sortant sans aucune interaction avec les équipements ou le personnel du parking.
2 La réduction des files d'attente dans les parkings de l'aéroport a un avantage qui n'est peut-être pas directement lié à la LPR, mais qui est énorme ! la réduction de la pollution atmosphériqueCe qui est très important et fait de l'ensemble de l'établissement un meilleur endroit où vivre.
3 Abonnés mensuels comme les employés de l'aéroport peuvent également entrer ou sortir plus rapidement et plus simplement, sans même avoir à baisser leur vitre pour présenter un badge ou une carte d'accès.
4 En interne, Inventaire des plaques d'immatriculation (LPI) Les opérations sont également devenues plus faciles et plus simples grâce à l'utilisation de petites caméras mobiles tout-en-un fixées sur de petits véhicules et directement connectées à l'informatique en nuage pour un traitement instantané.
Plus rapide, plus propre, plus connecté, plus sûr et plus pratique... Le LPR rend le stationnement à l'aéroport plus attractif que jamais.
Caméras LPR En profondeur
Différents types de caméras RPM avec des capacités spécifiques pour de multiples scénarios avec différentes comme le stationnement sans ticket, le péage, le contrôle d'accès, la surveillance des rues et les villes intelligentes.
Picopak
La plus petite caméra RPM au monde pour la sécurité et le contrôle du stationnement dans les rues
Micropak
Caméra RPM haute performance pour les sites les plus difficiles, tels que les très courtes distances et les angles ouverts
Nanopak
Caméra LPR plus abordable, plus petite, mais très rapide et précise, idéale pour l'encastrement de barrières ou de totems
Visipak
Idéale pour les STI et le péage, cette caméra puissante fonctionne à de grandes distances et à des vitesses très élevées.
Citypak
Caméra RPM compacte et abordable avec connexion 4G, conçue pour les villes intelligentes
Qu'est-ce qui les rend Avancée ?
Grâce au matériel et au micrologiciel Ad-Hoc, les caméras LPR sont spécialement conçues pour localiser, lire et numériser les plaques d'immatriculation dans des conditions complexes où d'autres équipements échouent.
Supervision Tableau de bord
Outil de supervision humain/logiciel qui certifie l'installation et contrôle les performances
Pas de serveur LPR Besoin d'aide
La LPR est exécutée dans le micrologiciel des caméras LPR.
Pas de déclencheur nécessaire
Les caméras LPR détectent et traitent les plaques d'immatriculation à des vitesses pouvant atteindre 250 km/h.
Tous inclus
L'éclairage, la protection et la connexion sont intégrés dans les caméras LPR
Court & Rapide !
La distance LPR la plus courte (à partir de 5 pieds !) à la vitesse de lecture la plus élevée (20ms)
Performance Garantie
Garantie contractuelle d'exécution ou de remboursement
Avancé Soutien
Des équipes hautement qualifiées et dévouées à chaque projet. Devis en 24 heures, expédition en 48 heures
Alimenté par l'IA firmware
Les réseaux neuronaux sont utilisés pour tirer des enseignements de chaque plaque lue et améliorer les performances au fil du temps.
Un appareil photo par voie
Vous n'avez pas besoin de plus d'une caméra RPM Survision pour que la RPM fonctionne.
