Ce qui se passe à Vegas ne reste pas toujours à Vegas !
L'aéroport international Harry Reid (anciennement McCarran) a modernisé son parking pour le rendre conforme à la LPR.
En plus d'autres améliorations majeures, le nouveau nom est célébré, Aéroport international Harry Reid (anciennement Macarran) devait commencer à utiliser LPR/ANPR pour des raisons opérationnelles et de sécurité, sans modification importante de l'infrastructure, et sans déclenchement de boucle ou tout autre équipement lourd.
Caméra Survision Nanopak Totem LPR/ANPR s'est avéré être Scheidt & BachmannL'arme de prédilection de l'Union européenne pour faire face à ce défi.
Cet aéroport emblématique a équipé ses parcs de stationnement d'un système de gestion de l'information. 50 unités NanopakEn outre, l'entreprise a acquis la capacité d'offrir un service d'assistance à la clientèle à l'échelle européenne. sans friction à leurs clients, réduisant ainsi de manière exponentielle les temps d'attente, niveaux de pollutionet en éliminant radicalement les inconvénients et les fraudes liés aux billets perdus.
Lorsqu'il s'agit d'un trafic important, comme c'est le cas à l'aéroport de Las Vegas, cela représente un énorme bond en avant en termes de qualité de service et d'efficacité opérationnelle. La direction de l'aéroport est impatiente de tirer parti de cette mise à niveau dans l'intérêt du service à la clientèle et de la protection de l'environnement.
Laura Caillot, directrice générale de Survision, explique :
"Nous sommes très enthousiastes à l'idée d'assister à cette "révolution" bien justifiée du RPM ; pensez-y, les avantages sont indéniables tant pour les clients que pour les entreprises :
D'une part, vous avez toute la "magie" que la LPR peut apporter (pas de file d'attente, pas de perte de ticket, moins de pollution, pas de badges) et d'autre part, vous avez notre programme spécial tout compris. Caméras LPR/ANPR de Survision de traiter eux-mêmes tous les traitements, ce qui fait qu'il est possible de il est plus facile et moins coûteux de procéder à la mise à niveau du système LPR en vous épargnant dépenser des milliers d'euros pour du matériel supplémentaire lourd et coûteux“
Les caméras LPR de Survision sont en train d'être utilisé dans de nombreux aéroports comme Londres, Paris et Québec.
Caméras LPR En profondeur
Différents types de caméras RPM avec des capacités spécifiques pour de multiples scénarios avec différentes comme le stationnement sans ticket, le péage, le contrôle d'accès, la surveillance des rues et les villes intelligentes.
Picopak
La plus petite caméra RPM au monde pour la sécurité et le contrôle du stationnement dans les rues
Micropak
Caméra RPM haute performance pour les sites les plus difficiles, tels que les très courtes distances et les angles ouverts
Nanopak
Caméra LPR plus abordable, plus petite, mais très rapide et précise, idéale pour l'encastrement de barrières ou de totems
Visipak
Idéale pour les STI et le péage, cette caméra puissante fonctionne à de grandes distances et à des vitesses très élevées.
Citypak
Caméra RPM compacte et abordable avec connexion 4G, conçue pour les villes intelligentes
Qu'est-ce qui les rend Avancée ?
Grâce au matériel et au micrologiciel Ad-Hoc, les caméras LPR sont spécialement conçues pour localiser, lire et numériser les plaques d'immatriculation dans des conditions complexes où d'autres équipements échouent.
Supervision Tableau de bord
Outil de supervision humain/logiciel qui certifie l'installation et contrôle les performances
Pas de serveur LPR Besoin d'aide
La LPR est exécutée dans le micrologiciel des caméras LPR.
Pas de déclencheur nécessaire
Les caméras LPR détectent et traitent les plaques d'immatriculation à des vitesses pouvant atteindre 250 km/h.
Tous inclus
L'éclairage, la protection et la connexion sont intégrés dans les caméras LPR
Court & Rapide !
La distance LPR la plus courte (à partir de 5 pieds !) à la vitesse de lecture la plus élevée (20ms)
Performance Garantie
Garantie contractuelle d'exécution ou de remboursement
Avancé Soutien
Des équipes hautement qualifiées et dévouées à chaque projet. Devis en 24 heures, expédition en 48 heures
Alimenté par l'IA firmware
Les réseaux neuronaux sont utilisés pour tirer des enseignements de chaque plaque lue et améliorer les performances au fil du temps.
Un appareil photo par voie
Vous n'avez pas besoin de plus d'une caméra RPM Survision pour que la RPM fonctionne.
Vous avez des questions ?
Appelez-nous, nous pouvons vous aider. Aucune question n'est trop importante. Nous aimons parler des moindres détails lorsqu'il s'agit de LPR. lorsqu'il s'agit de LPR. Nous avons des réponses pour vous. Notre équipe d'experts est une excellente source d'informations, sur simple appel téléphonique.